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Endlich sollte Ende Mai 2019 nach langen wolkenverhangenen Wochen ein sonniges, angenehmes Sommerwetter mit viel Sonne das Wochenende verschönern. Das war für mich der Anlass, am Freitag, den 31. Mai mal wieder die Mosel zu besuchen und dort unter anderem auch die Hochmoselbrücke in Augenschein zu nehmen. Welch ein Fortschritt überraschte mich! Der Überbau war bis zu den Pfeilern 1 und 2 auf der Eifelseite um 2,40 Meter abgesenkt und glänzte in makelloser gerader Spannung bis zum Hunsrückwiderlager. Dort aber auf der Hunsrückseite prangte bereits hoch aufragend die frisch aufgeschüttete Aussichtsplattform:

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 Diese lockte mich spontan zu einer Stippvisite, um ein erstes Bild von dort von der Hochmoselbrücke zu machen, wie es in den nächsten Jahren wohl tausende Besucher dieses einzigartigen Bauwerks machen werden. Hier sehen Sie eines der ersten Bilder!

Übrigens erkannte ich am selben Tag noch den guten Grund für den Bau dieser schnellen Verkehrsader. Am Nachmittag besuchte ich die Hängeseilbrücke Geierlay bei Mörsdorf hoch oben im Hunsrück und gab für die Rückfahrt ins Navi Lösnich an der Mosel ein. Dieses NAVI leitete mich über die Hunsrückhöhenstraße gen Westen. Die Abfahrt nach Traben-Trarbach an die Mosel war überraschend gesperrt. Also weiter gen Westen, immer mit dem Ratschlag "Wenn möglich, bitte wenden!" Die Abfahrt nach Bernkastel-Kues war ebenfalls gesperrt. Also weiter gen Westen, schon wieder mit dem Ratschlag "Wenn möglich, bitte wenden!". Sie kennen sicherlich dieses nervtötende Spiel!  Endlich eine vielversprechende Abfahrt an die Mosel bei Longkamp über die B50. B50? Na klar, hier kreuze ich die B50n, den neuen Zubringer zur Hochmoselbrücke. Der ist zwar noch nicht fertig, aber immerhin ein Hinweis! Also über die B50 runter an die Mosel, eine quälend lange, stauanfällige  Serpentinenstraße nach Bernkastel-Kues! Wer von dort in die Eifel will, der muss auf der anderen Seite der Mosel auch wieder hoch, auch wieder über eine stauanfällige Serpentinenstraße! Es wird Zeit, dass die Hochmoselbrücke fertig wird! Hier unten nun die neue Zufahrt auf der Hunsrückseite:

Weitere Bilder von meiner Stippvisite am 31. Mai 2019:

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Hochmoselbrücke am 6. August 2016 (Gal. 1611b)

Hochmoselbrücke am 29. und 30. Oktober 2016 (Gal. 1611c)